Realizăm podeaua în garaj cu propriile mâini

etaj garaj Podeaua din garaj este expusă zilnic la sarcini grave: presiune datorată masei mari a „calului de fier”, sarcini de șoc, frecare, influenței combustibililor și lubrifianților agresivi, expunere la umiditate și temperaturi extreme. Alegerea greșită a construcției și a materialelor de acoperire a podelei poate reduce semnificativ durata de viață a acesteia și, ulterior, poate complica funcționarea garajului. În această publicație, vor fi date recomandări practice cu privire la amenajarea competentă a podelei în garaj cu propriile mâini, vor fi studiate avantajele și dezavantajele diferitelor soluții de proiectare și materiale de acoperire.

Etajul garajului: cerințe de acoperire de bază

podea sigură durabilă în garaj

O pardoseală de garaj competentă trebuie să aibă următoarele caracteristici:

  • putere;
  • rezistenta la uzura.
  • formare scăzută de praf;
  • rezistență la influențe mecanice și chimice;
  • Siguranța privind incendiile.

Datorită unei game largi de materiale de construcție și finisare, orice proprietar de mașină poate crea doar o astfel de podea de garaj care să îndeplinească cel mai bine cerințele sale în ceea ce privește caracteristicile de rezistență, design și investiții financiare.

Variante și soluții de proiectare

podea din beton în garaj

Cele mai frecvente tipuri de amenajare a suprafeței de sprijin în spațiile de garaj includ:

  1. Șapă de beton.
  2. Etaj de pământ.
  3. Acoperire în vrac de nisip, ecranare, piatră zdrobită
  4. Podea de lemn dintr-o scândură canelată.
  5. Pavaj asfaltic.

Pardoseala din garaj din plăci de pardoseală, care are caracteristici de rezistență excelente, rezistență ridicată la uzură și siguranță la foc, este foarte populară în rândul proprietarilor de mașini. Un avantaj important al unei astfel de acoperiri este instalarea rapidă și capacitatea de utilizare imediat după instalare.

Etape de creație, avantaje și dezavantaje

Pentru a lua decizia corectă cu privire la alegerea construcției pentru amenajarea podelei în garaj, trebuie să cântăriți cu atenție avantajele și dezavantajele fiecărui tip de pardoseală și materiale de acoperire. Luați în considerare cele mai populare opțiuni de fabricație pentru acest design.

Etaj de pământ

podea de pământ în garaj

De regulă, suprafața solului este considerată de proprietarii de garaje exclusiv ca un etaj temporar.

Amenajarea podelei de pământ se face în două etape:

  1. După construcție fundație și turnarea subsolului, stratul de sol fertil și toată vegetația sunt îndepărtate.
  2. Interiorul garajului este nivelat și blocat cu atenție.

Avantaje:

  • profitabilitate;
  • ușurința amenajării.

Dezavantaje:

  • rezistență redusă;
  • emisii ridicate de praf;
  • lipsa hidroizolației.
  • nu există posibilitatea izolării.

Experții recomandă:

  1. După compactarea solului, spațiul interior al clădirii trebuie acoperit cu un strat de lut, gros de 100 mm, care trebuie compactat cu atenție. Acest proces crește semnificativ rezistența și caracteristicile de impermeabilizare ale acoperirii.
  2. Screening-ul poate fi folosit în locul argilei. Cu o bătătură bună, podeaua abandonată din garaj va avea o rezistență bună, umezeala nu se va acumula pe suprafața sa.

„Partea inversă a monedei” a unei astfel de acoperiri este formarea ridicată de praf, suprafața rece și posibilitatea înghețului.

Pardoseli din lemn

podea din lemn în garaj

Pardoselile din garaj din lemn nu sunt cel mai popular tip de pardoseală. Și există o serie de motive pentru aceasta:

  • rezistență redusă;
  • pericol de foc;
  • durata de viață scurtă (în medie 5 ani);

Avantajele unei astfel de pardoseli includ:

  • prietenie cu mediul;
  • mentenabilitate ridicată.
  • disponibilitatea măsurilor de izolare termică;
  • posibilitatea de a crea o gaură de vizionare sau pivniță.

Realizarea unei podele din lemn într-un garaj cu propriile mâini este foarte simplă:

  1. Baza podelei de pământ este creată (așa cum este descris mai sus).
  2. Este așezat un strat de impermeabilizare. Materialul pentru acoperiș poate fi utilizat cu suprapunere de cel puțin 50 mm între benzi.
  3. Jurnalele dintr-un bar sunt expuse.
  4. Stratul necesar de izolație termică este așezat între întârzieri.
  5. Întreaga suprafață a podelei este acoperită cu o membrană barieră împotriva vaporilor.
  6. O podea canelată este așezată pe bușteni, impregnată cu un agent mineral anti putrezire și protecție împotriva incendiilor.

Distanța dintre grinzile din garaj depinde de grosimea cherestelei utilizate pentru pardoseala finală. Grosimea plăcii este de 20 mm - distanța dintre întârzieri este de 30 cm, secțiunea suportului este de 5x15 cm (per margine); grosimea plăcii este de 40 mm, distanța admisă între elemente este de 50 cm, grosimea buștenului este de 10x10 cm. stâlpi de cărămidă pentru bușteniȘinele de sprijin pot fi instalate pe stâlpi care nu sunt conectați la fundație sau pe grinzi fixate pe fundație.grinzi de sprijin

Doar o scândură poate fi utilizată ca podea de finisare din lemn.

Plăcile aglomerate, placajele și materialele similare nu vor fi suficient de rezistente pentru a transfera sarcini pe structura de susținere. De asemenea, nu este recomandat să folosiți cheresteaua ca podea de pământ. O pardoseală de garaj din lemn va crește semnificativ costul și greutatea acoperirii și va necesita, de asemenea, măsuri suplimentare pentru consolidarea structurii de susținere.

Fărâmă de asfalt

podea de asfaltGuma de asfalt (firimitură) este unul dintre materialele ieftine și răspândite pentru reciclarea pavajului asfaltic vechi îndepărtat în timpul înlocuirii (reparării) drumului. Compoziție: piatră zdrobită fină și bitum.

Podelele de garaj din așchii de asfalt au următoarele avantaje:

  1. Costul bugetar. Preț mediu pe 1 m3 variază de la 10 la 14 unități convenționale.
  2. Greutate relativ mică. În funcție de compoziție, masa este de 1 m3 variază de la 1,5 la 1,8 tone.
  3. Ușor de așezat.
  4. Durată lungă de viață, cu respectarea strictă a tehnologiei de așezare.
  5. Rezistență la solicitări mecanice și modificări de temperatură.

Dezavantajele creării unei astfel de acoperiri într-un garaj sunt:

  1. Fumul de bitum dăunător atunci când temperatura camerei crește.
  2. Nevoia de reparații periodice.
  3. Utilizarea echipamentelor speciale.

Cum se face o pardoseală de garaj din așchii de asfalt? Tehnologia pentru crearea unei astfel de suprafețe se încadrează în patru etape:

  1. Creăm baza. Vegetația și resturile sunt îndepărtate, iar solul este nivelat și compactat. Un strat de moloz ar trebui să fie turnat pe pământ, care trebuie nivelat și tamponat cu atenție. Un pardoseală de pietriș din garajul dvs. va crește semnificativ tracțiunea.
  2. Suprafața pregătită (pământ, piatră zdrobită, nisip) este amorsată cu o emulsie de bitum. Consum mediu - 1 l / m2.
  3. Suprafața este acoperită cu un strat de așchii de asfalt și compactată cu grijă.
  4. Suprafața tamponată a podelei garajului este impregnată cu o emulsie de bitum. Consum mediu - 0,5 l / m2.

Strângerea firimiturilor de asfalt necesită echipament special! Coeficientul de compactare a acestui material ajunge la două unități, care trebuie luate în considerare la comandarea granulatului de asfalt.

Dale de pavaj

dale de pavaj în garajPlăcile de pavaj din garaj sunt o alternativă excelentă la pietriș, nisip sau abandon, podele din pământ și pardoseli din lemn.

Experții spun că plăcile de pavaj într-un garaj sunt semnificativ superioare unei șape de beton cu mai multe caracteristici:

  1. Decorativitate.
  2. Putere mare. Cu pregătirea corespunzătoare a bazei și respectarea tehnologiei de așezare, plăcile tolerează perfect șocurile și sarcinile distribuite inegal.
  3. Rezistența la umiditate.În producția acestui material, acesta conține reactivi chimici care măresc plasticitatea și împiedică pătrunderea umezelii în structura plăcilor.
  4. Rezistent la lichide agresive.
  5. Rezistent la temperaturi extreme. Potrivit majorității producătorilor, plăcile de pavaj nu își pierd calitățile fizice în intervalul de temperatură de la -40 ° С la + 60 ° С.

Plăcile de pavaj de înaltă calitate au o rezistență ridicată la uzură și practic nu formează praf, spre deosebire de pavajele din beton.

Cel mai simplu mod de a instala plăci într-un garaj este pe o pernă de nisip.

Etape de lucru:

  1. Calcule. Grosimea plăcii - 80 mm; un strat de amestec nisip-ciment - 100 mm. dacă greutatea mașinii depășește 1,5 tone, atunci trebuie adăugat un strat de piatră zdrobită de 100 mm.
  2. Pe baza calculelor, un anumit strat al pământului este îndepărtat.
  3. Suprafața este compactată.
  4. Un strat de piatră zdrobită cu grosimea necesară este turnat și ciocănit cu atenție.
  5. O pernă de nisip este turnată din nisip fin cernut. Suprafața nisipoasă este nivelată, deversată cu apă și compactată.
  6. Un strat de amestec nisip-ciment este turnat pe suprafața nisipoasă compactată într-un raport de 4: 1 și nivelat cu atenție.

Placa este așezată din colțul îndepărtat, observând un decalaj între elementele de 3-5 mm. Un ciocan de cauciuc este folosit pentru nivelarea suprafeței pe orizontală. După finalizarea procesului de așezare, amestecul nisip-ciment este turnat în golurile dintre plăci până când este complet umplut.

Gresie din gresie porțelanată în garaj

pardoseala din gresie portelanata

Podeaua din garaj din gresie porțelanată are multe avantaje:

  • rezistență mare până la 200 kg / cm2.
  • rezistență la stres fizic și șoc.
  • rezistenta la umezeala.
  • durată lungă de viață.
  • ușurința îngrijirii.
  • coeficient de deformare scăzut la scăderi de temperatură.

Majoritatea proprietarilor remarcă efectul antiderapant și rezistența ridicată la lichidele agresive.

Dezavantajele plăcilor din gresie porțelanată includ costul ridicat și fragilitatea materialului în timpul instalării.

Pentru a crea în mod independent o pardoseală din gresie porțelanată în garaj, trebuie să efectuați o serie de lucrări în următoarea ordine:

  1. Nivelarea și compactarea bazei aspre. Cel mai eficient mod este de a turna șapă de beton. Suprafața trebuie să fie uscată și complet plană.
  2. Așezarea plăcilor pe un adeziv special, care se aplică uniform pe fiecare element cu o mistrie crestată.

Perioada de uscare completă a lipiciului - 24 de ore. Abia după „formarea completă a plăcii” puteți începe să chituiți.

Ce să faci o podea într-un garaj, ce este mai bine să folosești ca pardoseală, ce structură să folosești în practică? În această publicație, au fost prezentate metode de auto-construcție și au fost luate în considerare principalele avantaje și dezavantaje ale fiecărei opțiuni pentru crearea sa. Ce metodă alegeți depinde de preferințele și capacitățile dvs. financiare. Principalul lucru este respectarea strictă a tehnologiei și alegerea materialelor de calitate.

Etaj autonivelant în garaj - video

Podea de beton în garaj - video

Grădină

Casă

Echipament