Serviciu de tăietoare de benzină din China

O motocoasă chineză de înaltă calitate poate rezista mai mult decât unele unelte de marcă, deoarece producătorii cunoscuți de unelte de grădină produc analogi mai ieftini și nu chiar de înaltă calitate ai motocoșelor lor profesionale. Unele freze de benzină folosesc plastic și metal mai ieftin, în timp ce altele scurtează bara de lucru, ceea ce face imposibilă echilibrarea sculei de grădină pentru lucrări prelungite.

Mulți grădinari cumpără tăietori de benzină chinezi, deoarece se pretează întotdeauna la echilibru. Sunt ușor de reglat turația motorului. Dacă panglica chineză pe benzină este întreținută corespunzător, aceasta va dura mulți ani. La fiecare șase luni, este necesar să spălați filtrul de combustibil și să reglați jocul pasajului din cauciuc. De asemenea, este necesar să reglați în mod regulat linia de tăiere sau cuțitele.

Înlocuirea protecției de tăiere și reglarea turației motorului tăietorului de benzină este, de asemenea, o parte importantă a întreținerii instrumentului dvs. de grădină.

Spălarea filtrului de combustibil

Benzokosul constă din:

• motor;
• arbore de lucru;
• cutie de viteze superioară;
• incepator;
• elemente de tăiere de lucru.

Motorul y tăietoare de benzină poate fi în doi sau patru timpi. Pentru un motor pe benzină în doi timpi, trebuie pregătit un amestec de combustibil. Un astfel de motor este alimentat cu benzină amestecată cu ulei de motor în doi timpi. În timpul funcționării pe termen lung, filtrul de combustibil este, de asemenea, impregnat cu ulei în doi timpi, care este fabricat din cauciuc spumat în panglicile de benzină chinezești.

Filtrul rotund este situat sub un capac de protecție special situat pe partea laterală a motorului. Capacul din plastic poate fi demontat cu o șurubelniță de 8 mm. Există, de asemenea, un cablu sub capac, a cărui tensiune ridicată crește viteza de rotație a elementelor de tăiere ale motocoasei. Filtrul de combustibil poate fi demontat numai prin slăbirea acestui cablu. După demontare, filtrul de combustibil trebuie clătit din reziduurile de ulei. Frezele de benzină sunt utilizate pentru curățare. Uleiul este bine spălat sub influența benzinei.

După spălarea filtrului de combustibil, lăsați-l să se usuce la soare, altfel vapori de benzină vor pătrunde în carburator, ceea ce va afecta negativ funcționarea motocoasei.

Ungerea arborelui de lucru

Lipsa de lubrifiere pe arborele de lucru poate afecta în mod negativ munca tăietorului de benzină. Pentru a umple arborele de lucru cu unsoare nouă, trebuie să deșurubați șurubul lângă elementul de lucru. Lubrifiantul este introdus în gaură cu ajutorul unei seringi medicale. Apoi șurubul este strâns, motocoasa este gata de lucru.